新华社北京5月31日电　美国媒体彭博社日前发表评论文章指出，美国政府对中国电动汽车等产品加征关税，其结果除了损害美国消费者利益，还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍，与美国此前的减排努力背道而驰，推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。

　　工人在郑州航空港区比亚迪总装工厂新能源汽车“宋Pro”生产线上对车辆进行质检（4月24日摄）。新华社记者李嘉南摄

　　彭博社在5月28日发表的评论文章中设问：从长期来看，制造贸易壁垒会帮助美国汽车制造商在全球电动汽车和其他清洁能源技术市场站住脚吗？文章说，答案是不会的，因为贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本，进一步损害美国企业竞争力，削弱创新动力。如果美国政府要以这样的方式继续“保护”美国企业，那只能提供更多补贴，设置更高贸易壁垒。

　　文章说，各国“在影响贸易的相关政策上进行合作才是前进的最好办法”。遗憾的是，美国在上一任政府时期放弃了合作政策，就提高贸易壁垒来说，拜登政府是上一任政府的“热心追随者”。

　　彭博社说，如果美国政府同意气候变化是迫在眉睫的风险，那么性价比高的中国电动汽车增产就是好事。美国应更专注于如何推广电动汽车阿克苏股票配资，比如修建必要的充电基础设施、根据潜在需求调整电网等，而不是关心这些电动汽车是在哪里制造的。

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